Insgesamt 26 Lkws sind im Bezirk Gmunden bei einer Schwerpunktkontrolle der Polizei zu Wochenbeginn kontrolliert worden. Fast alle, nämlich 24, waren teils deutlich überladen, ein Schwerfahrzeug machte seinem Namen alle Ehre, denn es war 20 Tonnen zu schwer. Für die Fahrbahnen heißt das nichts Gutes, besonders im Sommer.
Asphalt kann bis zu 80 Grad heiß werden
Betonfahrbahnen halten rund 30 Jahre, Asphaltfahrbahnen nur etwa 15 Jahre. Das Problem beim Asphalt seien die Temperaturen im Hochsommer, denn wenn er sich stark erhitzt, wird er weich, so Christoph Pollinger von der ASFINAG: „Der Asphalt bekommt die doppelt so hohe Temperatur wie die Luft. Sprich, er kann bis zu 70, 80 Grad heiß werden. Und wenn sich der lange erhitzt, wird er immer weicher. Und wenn dort dann eine dauerhafte Belastung durch den Schwerverkehr physisch wirkt, dann kommt es zu Spurrinnenbildungen. Wenn das öfter passiert, werden die Sanierungszyklen immer dichter.“
Lkw mit 23 Tonnen zu viel Gewicht
Den Negativrekord an Überladung heuer hatte übrigens ein Holztransporter aufgestellt, der im März bei Engerwitzdorf gestoppt wurde. Er hatte statt der erlaubten 44 sogar 67 Tonnen, also 23 Tonnen zu viel geladen.