Gegensätzlicher geht es wohl kaum: Auf der einen Seite die großstädtische Wiener City, auf der anderen der eher ländlich strukturierte Mühlviertler Bezirk Rohrbach. Und doch haben sie etwas gemeinsam: Bei den neu zugelassenen Fahrzeugen im abgelaufenen Jahr weisen sie mit knapp 33 und rund 31 Prozent die deutlich höchsten Anteile an E-Autos im Bundesgebiet auf.
Zulassungen: E-Autos vor Dieselfahrzeuge
Generell folgen dahinter mit Ottakring, dann Kirchdorf sowie Mariahilf und Ried wiederum jeweils abwechselnd Bezirke in Wien und Oberösterreich. Insgesamt 13 oberösterreichische Bezirke liegen in dieser Hinsicht übrigens über dem Bundesschnitt. Der lag 2015 noch bei nur einem halben Prozent, 2023 machten die E-Autos aber immerhin schon gut ein Fünftel aller Neuzulassungen aus.
Erstmals haben die E-Autos bei den Neuzulassungen im Vorjahr auch die Dieselfahrzeuge überholt. Betrachtet man allerdings die Gesamtzahl aller in Österreich zugelassenen Fahrzeuge und nicht nur die Neuzulassungen, relativiert sich das Ganze etwas: Von den fünf Millionen zugelassenen Pkws im Land sind nur drei Prozent E-Autos.