Es müsse mutiger gedacht werden, so Schobesberger am Mittwoch zum ORF Oberösterreich. Nur eine Fahrspur auf jeder Seite für Radverkehr und Busse freizugeben, sei in Zeiten wie diesen zu wenig.
„Autofrei auf Nibelungenbrücke ausdehnen“
Schon bisher gibt es Bestrebungen, mit der Fertigstellung der neuen Donaubrücke 2024 etwa den Linzer Hauptplatz autofrei zu machen. Schobesberger ist dafür, diese Diskussion auf die Nibelungenbrücke auszudehnen.