Bereits 2016 wurden Tunnelsohle und Gleise erneuert, von März bis Ende Juli 2022 erfolgte dann die teilweise Erneuerung der Tunnelinnenschale sowie der Einbau einer Stromschiene für die Oberleitung.
23,9 Millionen Euro Sanierungskosten
Die Sanierung des historischen Tunnels aus dem Jahr 1906 ermögliche nun einen sicheren Bahnbetrieb für zwei weitere Jahrzehnte, heißt es von den ÖBB. Die Kosten der Sanierung belaufen sich auf 23,9 Millionen Euro.