Sollte es nicht schnell zu einer Einigung mit Investor Siegfried Wolf kommen, sei die Schließung des Standorts die einzige Alternative, hieß es am Wochenende. Am 24. März, so der aktuelle Zeitplan, sollen die rund 2.300 Mitarbeiter in einer Vollversammlung informiert, unter welchen Bedingungen Wolf die Firma übernehmen will. Mit ein „Knackpunkt“ für Schwarz sind die Verbindungen von Wolf zur russischen Automobilfirma GAZ Gruppe und dem Oligarchen Oleg Deripaska. Die Sanktionen der USA gegen Russland sieht er als „Gefahr“, nachdem GAZ Teile an Steyr liefern soll.
Betriebsrat kritisiert Verhandlungen im „Schnellverfahren“
Außerdem sieht er Wolfs Plan „bei Null anfangen zu wollen“ als Herausforderung. Das könne nicht „im Schnellverfahren“ durchgezogen werden, wie es aber offensichtlich geplant sei. Nachdem noch bis Herbst in Steyr „uneingeschränkt für MAN produziert wird“, sei noch ausreichend Zeit. Nicht zuletzt auch, um auf ein weiteres Angebot zu warten.
Zweiter Anbieter im Gespräch
Dem Vernehmen nach plant eine Gruppe unter der Federführung des Linzer Unternehmers Karl Egger (KeKelit), die von der Anwaltskanzlei Lansky/Ganzger beraten wird, ein „Green Mobility Center“ mit Schwerpunkt E-Mobilität. Ex-Bundeskanzler Alfred Gusenbauer soll mit an Bord sein. In diesem Zusammenhang wurde auch Siemens-Österreich-Chef Wolfgang Hesoun genannt, laut Siemens handelt es sich dabei aber offenbar um ein „Missverständnis“: „Der Erhalt und die Stärkung des Industrie- und Wirtschaftsstandortes Österreich, sowie damit notwendiger Weichenstellungen sind regelmäßig Inhalt der Gespräche mit diversen Stakeholdern. In die konkreten Verhandlungen und Gespräche im Zusammenhang mit dem MAN-Standort in Steyr ist GD Wolfgang Hesoun nicht eingebunden oder involviert.“
MAN will Werk 2023 schließen
MAN plant im Rahmen eines konzernweiten Sparprogramms das Werk in Steyr 2023 zu schließen. Belegschaft und Politik pochen darauf, dass der Standort rentabel sei und dass es Standortsicherungsverträge gebe. Diese hätten den Bestand bis 2030 eigentlich garantieren sollen, dies wurde von MAN aber aufgekündigt. Seit die Sparpläne der Mutter bekannt geworden sind, wird um eine Lösung für Steyr gerungen.